Una trituradora-de servicio pesado, generalmente referida a una trituradora de martillos, es un equipo de trituración de alta-eficiencia. Sus componentes principales incluyen las siguientes partes principales:
Marco (o carcasa): Compuesto por un cuerpo inferior, cubierta trasera superior, pared lateral izquierda y pared lateral derecha, conectados mediante pernos para formar el marco externo del equipo. La pared interior de la carcasa está revestida con placas de acero con alto contenido de manganeso-para mayor resistencia al desgaste. La parte inferior del cuerpo suele estar soldada con placas de acero estructural al carbono y tiene orificios de inspección para mantenimiento.
Rotor: Como principal componente de trabajo, consta de un eje principal, un portamartillo (o disco, eje de pasador) y martillos. Los martillos generalmente están suspendidos en tres filas en el soporte del martillo, y ambos extremos están fijados mediante discos de martillo a presión y tuercas de seguridad para evitar el movimiento axial. El rotor es impulsado por un motor eléctrico para girar a alta velocidad, logrando la trituración de los materiales.
Martillos: el componente clave que entra en contacto directo con el material para triturarlo por impacto. Su peso, forma y material (generalmente acero con alto contenido-de manganeso) afectan directamente la capacidad y eficiencia de la trituradora.
Las barras de rejilla (o placas de criba, barras de criba): están dispuestas en forma de arco, situadas debajo del rotor, perpendiculares a la dirección del movimiento del martillo. Sus espacios controlan el tamaño de las partículas de descarga; Los materiales del tamaño correcto se descargan a través de los huecos, mientras que los materiales más grandes se trituran aún más. Los espacios entre las barras de la parrilla se pueden cambiar modificando el estilo o ajustando los bloques de empaque.
Revestimientos y placas de soporte: los revestimientos (principalmente de acero con alto-manganeso) se instalan en la pared interior de la carcasa y en los puntos de impacto para proteger el cuerpo del equipo del desgaste; Las placas de soporte son componentes soldados de placas de acero ordinarias que se utilizan para fijar los revestimientos.
Cojinetes y soportes de cojinetes: se utilizan para soportar el eje del rotor, generalmente montados en soportes soldados en ambos lados del marco para garantizar un funcionamiento suave y de alta-velocidad del rotor.
Sistema de Transmisión: Incluye un motor eléctrico y un acoplamiento (o acoplamiento hidráulico) para proporcionar potencia al rotor. Además, el equipo también incluye un sistema de lubricación, sellos de eje (para evitar fugas de cenizas) y componentes auxiliares como dispositivos de seguridad.
